丰田双擎换三元锂电池安全吗 卡罗拉双擎电池坏了还能开吗

卡罗拉双擎，众所周知其共推出先锋版、精英版、旗舰版三款车型，其中先锋版的配置极其寒碜，很难满足大部分消费者的用车需求，所以买卡罗拉双擎建议考虑精英版或旗舰版，可这两个版本的落地价均已超过16万，还不如老老实实买台燃油车，剩个几万块钱来加油。那丰田双擎换三元锂电池安全吗?相关知识介绍如下!

丰田双擎换三元锂电池安全吗?

镍氢电池的比热容而能量密度相对较低，这就意味着即使发生短路、刺穿等情况，电池温度也不会短时间内极速上升导致自燃，同时镍氢电池发展至今技术已经相当成熟可靠，与其他类型的电池相比质量稳定性更高。

镍氢电池的最大用电量基本不超过40%，简单来说当电量到达60%就会停止放电，这种称为“浅充电”的电池管理策略，可以极大地延长其使用寿命，充放电循环次数可达10000次以上。

三元材料动力锂电池主要有镍钴铝酸锂电池、镍钴锰酸锂电池等，由于镍钴铝的高温结构不稳定，当电池内部温度达到250度后，就会发生强烈的化学反应，电解液就会在高温作用下迅速燃烧并发生爆燃。三元锂电池的理论寿命是2000次充放电循环，但在实际使用中，当进行900次的充放电循环后，电池容量就基本衰减到了55%，建议在用车过程中尽量避免电池过充过放。

卡罗拉双擎电池坏了还能开吗?

卡罗拉双擎作为丰田旗下最热销的混动产品，其质量稳定性一直保持良好，不过还是有部分网友提出疑问，卡罗拉双擎电池坏了还能开吗?答案是还能继续开，原因是卡罗拉双擎可以通过发动机直接驱动，电机的作用主要是辅助起步和加速。

双擎卡罗拉所使用的是E-CVT变速箱，由两个电机和一个行星齿轮组组成，齿轮组的外齿圈由电机驱动，中间的行星齿轮则由发动机直接驱动。

在卡罗拉双擎的电池坏了的情况下，电机无法驱动外齿圈，此时可以由发动机驱动行星齿轮，从而驱动车辆行驶，不过由于少了电机的辅助，所以仅凭98匹马力的发动机带动车辆会有点吃力。

卡罗拉双擎电池寿命多长?

卡罗拉双擎所使用的是镍氢电池，厂家对其的质保周期为8年20万公里，一般这种电池的寿命都能达到8年以上。由于卡罗拉双擎的动力电池采用浅充电浅放电，电池容量在使用了40%之后，发动机就会开始为其充电，这样会使电池的循环次数大大增加，寿命也得以延长。

部分将卡罗拉用于营运的车主，在车辆电池出现衰减需要更换时，4s店报价2万多元，可见卡罗拉双擎的动力电池包虽然看起来很小，但是其价格却不便宜。

与燃油版相比，虽然双擎混动的卡罗拉后期维保成本更高，但是凭借低油耗和稳定的质量，还是能够吸引不少消费者，将其用作网约车或者家庭用车都是一个不错的选择。

总结：丰田一直使用镍氢电池其实是于其品牌调性相符的，都是那么耐用稳定省心，同时丰田作为传统车企也比较保守，并不会轻易就做出改变。