关于北京摇号政策,众所周知从北京摇号政策经过多次改革就能够看出,政府是有在听取民众意见的,但可能是受限于各种原因,所以目前北京市政府还是无法做到让所有人都觉得满意,不过个人认为,如今摇号政策向家庭的倾斜,其实已经解决了很多人的不满,政府也一直在尽力满足大家。相关知识介绍如下!
虽然北京的摇号政策一直在优化,但依旧造成了社会不满,而之所以会有民众不满,还是因为以下几点原因:
1、已不在京人员长期占有京牌
很多此前获得了京牌指标的人,如今都已经不在北京工作或者生活,但是他们却还是一直占有着京牌指标,并没有主动放弃,如果摇号政策能够让这些人放弃京牌,未来指标配额肯定会有所增长,但截至目前为止北京市并没有实行相关的措施。
2、家庭指标申请数量,远高于家庭指标配额增速
尽管在现行的北京摇号政策下,家庭指标的配额一直在增加,但参与摇号的家庭也同样在增多,更何况政策还允许一个家庭的成员,分别组成多个无车家庭参与摇号,相信很快又会出现“僧多粥少”的局面,所以很多人都对家庭指标目前的增长速度感到不满。
3、摇号乱象
如今不管有没有购车意向,只要是在北京工作或者是生活的,大部分都会参与摇号,但很多人中签之后,反而将指标出租,因此其他需要用到指标但没有中签的人就会感到不满,但是目前国家又没有针对京牌租赁出台相关的法律法规。
一、积分规则
1、基础积分:主申请人2分、其他申请人 1分;
2、阶梯或轮候积分:根据累积的阶梯数,每1阶梯加1分;
3、权重系数:已婚×2、未婚×1;
4、家庭代际数:两代人×2、三代人×3(家庭代际数最多为3);
(PS:申请每满一年,家庭申请人积分各增加1分)
二、计算方法
1、家庭成员=夫妻小两口(设只有主申请人在摇号,个人阶梯数为5):
2、家庭成员=夫妻+子/女共3人(设夫妻均在摇号,个人阶梯数均为5):
3、家庭成员=夫妻+儿子+女儿+双方父母共8人(设4人参加摇号,个人阶梯数均为5):
根据以上计算方法可知,家里有老人、小孩的家庭参与摇号中签率最高,是个人参与摇号中签率的126倍,因此采用家庭摇号的方式能够更轻松地获取到北京汽车指标。
需要注意的是,想要成为主申请人还必须满足以下条件:
1、本人名下没有本市登记的小客车;
2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车。
只有中签拿到指标,外地人在北京买车后才能够上北京牌照,上牌流程和平时一样,具体步骤如下:
1、准备好相关资料,如指标证明书、购车发票、购置税发票及完税证明、车辆合格证、车辆保险单据、个人身份证、居住证等;
2、驱车前往当地的车管所,办理登记并取号,然后把车辆开到检测区进行检查,并拓印发动机号或电机号,以及配合工作人员对车辆拍照;
3、返回车管所大厅,提交身份证、购车发票、车辆检测表、车辆合格证等相关资料;
4、随后在大厅内的自助机器或者交管12123手机APP上选取车牌号码,选好后缴纳上牌所需费用,如果要邮寄车牌则还要填写邮寄地址,最后就会得到全新的机动车行驶证和机动车登记证书。
由于不同地区的上牌流程和所需费用会存在差异,所以以上内容仅供参考,建议在上北京牌照之前,尽量先在交管12123上预选号牌,并且把该准备的资料准备好,避免到时候耽误了上牌进度。
注意:如果无法满足家庭摇号条件的话,那么大家还可以尝试参与普通燃油车的摇号,毕竟燃油车指标摇号不像新能源排号那样受到限制,摇号中不中签全凭运气,万一过个三五年、七八年就中签了呢?这可比新能源排号十几二十年要快得多。
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