腾势N7最低配27万能买下吗 腾势N7图片与报价

众所周知，据调查显示，在腾势N7上市一周后，各大门店的客流量增加了30%以上，订购腾势N7的消费者中，有40%以上是选择了带有云辇系统的长续航性能版，官方指导价为33.98万元，那腾势N7最低配27万能买下吗?相关知识介绍如下!

腾势N7最低配27万能买下吗?

腾势N7长续航性能版的落地价格为347250元，费用主要是：裸车价339800元、交强险950元、商业险6000元、上牌费500元。

腾势N7最低配的车型售价都达到了30.18万元，即便是通过叠加当地政府补贴、置换等方法获取到最大的综合优惠，腾势N7最低配的落地价依旧很难控制在27万元左右。

根据腾势N7的上市权益可知，2023年7月31日23时59分59秒(含)前支付定金的小订用户，可享受777元意向金抵扣3000元车款，相当于是2223元的车价优惠。

如果是原腾势车主通过旧车置换腾势N7，可享受2万元置换补贴;原比亚迪、奔驰车主置换享受8000元补贴;其他品牌车主置换则享受5000元补贴。

假如是用腾势车型去置换腾势N7，并在7月31日之前支付定金，那么就可以享受22223元的优惠，如果当地还有新能源补贴的话，最多还能再减少1万元的车价，不过最后再加上车辆的保险、上牌费等费用，腾势N7最低配依旧还是很难27万元买下。

腾势N7是纯电还是混动?

腾势N7属于混动车型，随着腾势N7的工信部申报信息以及配置参数陆续被曝光，目前基本可以确定腾势N7暂时不会有混动版，但不排除后续会推出，纯电的腾势N7现在已开启预售，不过具体的售价还要等到6月份正式上市后才知道。

据无敌电动网了解，腾势N7是基于比亚迪的纯电e平台3.0打造，定位为猎跑中型SUV，采用了封闭式进气格栅，车身姿态较为低趴运动。车身长宽高分别是4860x1935x1602mm，轴距为2940mm，尺寸与比亚迪唐类似，但腾势N7的车身高度以及重心明显要更低。

从官方已公布的信息来看，纯电的腾势N7分为两驱版和四驱版，动力总成与海豹的性能版相同，其中两驱版搭载的是230kW单电机，可输出313匹马力，最高车速为180km/h，百公里加速时间暂时未知。

四驱车型则是搭载了双电机四驱系统，前电机功率为160kW，后电机功率为230kW，可输出530匹马力，车辆百公里加速时间可达3秒级。

腾势N7续航多少公里?

从工信部的申报信息中可知，腾势N7的CLTC纯电续航里程为630和702公里，分别对应的是四驱版和两驱版，两种车型的电池容量均为91.392kWh，搭载的都是比亚迪自主研发的刀片电池，并应用了与海豹相同的CTB电池车身一体化技术。

此外，腾势N7还将搭载全球首创的大功率双枪快充技术，即直接把两把充电枪插进车辆充电口内，充电功率最高可达240kW，可实现充电3分钟补能100公里。预计会与腾势D9 EV一样，分别在车身两侧各布置一个快充接口，该技术会是新能源汽车领域另一条快速补能的路线。

总结：以上价格是建立在全款购车的前提下，如果选择贷款购车的话还需要计算金融服务费以及利息，而且各地区、各保险公司所提供的保费也会存在差异，因此上述车辆落地价格仅供参考，具体要以门店销售人员的报价为准。