卡罗拉双擎能开60万公里吗 二手丰田双擎为什么不保值

卡罗拉双擎，众所周知其搭载了丰田十分成熟的THS混动系统，可以根据不同工况实时切换发动机与电机之间的动力输出，根据许多车主提供的油耗数据来看，该车型的综合油耗为百公里6L左右。那卡罗拉双擎能开60万公里吗?相关知识介绍如下!

卡罗拉双擎能开60万公里吗?

丰田的THS混动系统以及混动车型到目前为止其实也已经经历了多年的市场考验，从技术层面来看已经是非常成熟可靠了。

硬件方面，不管是发动机、电机、变速箱等核心部件，卡罗拉双擎都很好地贯彻了丰田省心耐用的品牌座右铭，同时车辆搭载的镍氢电池，其寿命本身就要大于目前主流的锂材料电池，浅充浅放的电池管理策略，也同样能够延长电池的使用寿命，让车辆真的能够开到60万公里。

如果将作为私家车的卡罗拉双擎开到60万公里的话，那么根据国家规定，车辆就要强制报废，也就是说最多只能刚好开到60万公里，如果是营运性质的卡罗拉双擎，那么只有8年的报废时间要求，并没有里程要求，因此作为网约车的雷凌双擎是可以跑到超过60万公里的。

二手丰田双擎为什么不保值?

因为车辆的电池使用寿命比较短，对于燃油车来说，车辆的发动机、变速箱只要保养到位了，那么正常使用10年以上一点问题都没有;但双擎车的电池无可避免地会出现损耗，可能八年、十年后电池就衰减得非常严重了，车辆寿命更不稳定，所以二手车保值率自然就差了。

但其实大家并不用过于担心双擎车的电池寿命问题，丰田给双擎车的电池提供了8年或20万公里的质保，只要在质保期内电池出现质量问题，那么4S店会帮车主进行免费修复或更换，即便是第二任车主也依旧享有质保权利，所以双擎车的电池寿命还是很有保障的。

卡罗拉双擎有哪些缺点?

1、动力储备不足

该车型的发动机马力只有98匹，驱动电机的功率也仅有53kw，基本上只能满足在市内通勤，高速行驶想要二次加速时，车辆的动力就会显得非常疲软无力。

2、内饰做工一般

卡罗拉双擎的内饰大部分用料都是硬质的塑料，毫无质感可言，同时许多车主也投诉车辆长时间使用后，车内的许多地方都会出现不同程度的异响，进厂返修后也无法解决。

3、噪音大

由于在市区内行驶时，基本上都听不到发动机的噪音，再加上车辆的隔音性能本来就差，就会显得车外的胎噪和路噪很明显，而高速行驶时的风噪同样也非常大。

总结：丰田一直使用镍氢电池其实是于其品牌调性相符的，都是那么耐用稳定省心，同时丰田作为传统车企也比较保守，并不会轻易就做出改变。