电动汽车快充多久能充满 电动汽车充电怎么充最好

快充，指的是大功率直流充电桩，其充电功率是慢充桩的几倍甚至几十倍，通常我们在使用直流快充桩给车辆充电的时候，电池电量从0充到80%只需要花费30分钟左右，但是为了保护电池的安全，在电池电量达到80%以后，充电的功率就会逐渐减小，所以一般需要50-60分钟左右才能将电量完全充满。那电动汽车快充多久能充满?相关知识介绍如下!

电动汽车快充多久能充满?

电车快充一般30-60分钟左右就能充满，具体充电时间需要根据车型的电池容量、车辆可支持的最大充电功率来决定，一些支持高功率快充的车型可能20分钟就能将电量充至80%，而低功率快充耗时就相对长一些，因此纯电动汽车快充时间并没有统一的标准。

目前大部分配有快充接口的新能源汽车充满电都要1个小时左右，虽然很多车型如今都宣称快充只需要半个小时，但半个小时快充的意思其实是电量从30%充到80%需要半个小时。

通常电量在30%-80%之间使用快充充电的话，充电功率是最高的，不过充到80%后，充电功率就会出现明显下降。而且为了延长电池的寿命，绝大部分动力电池在电量低于30%充电时，刚开始的功率也会很低，超过30%后才会达到峰值功率，所以说新能源汽车想要充满电最快也要一个小时左右。

假如是使用慢充充电，那么充电时间就取决于动力电池容量以及车型，目前绝大部分纯电车的电池容量都在50-80度电左右，用慢充充满电通常需要6-10个小时。

相对于纯电车，插电或增程式混动车的慢充功率会比较低，所以就算电池容量更小，充电时间也会比较长，像纯电续航为50-200公里的混动车型，用慢充充满电也需要2-7个小时。

至于纯电微型车，其充电功率则会更低，同样是十几二十度电的电池容量，慢充充满电需要的时间会更久，例如搭载了13.9度电动力电池包，续航为170公里的五菱宏光MINI，慢充充满电就需要9个小时左右。

电动汽车充电怎么充最好?

最关键的是要避免过充过放，过充即过度充电，受限于当下的动力电池技术，新能源汽车的电池充到80%-90%左右是最好的，可以极大地延长电池的使用寿命，避免容量衰减，这也是为什么几乎所有厂家将快充区间设定在30%-80%。

正常来说电量低于20%就算是过度放电，长期将电量用至20%以下再进行充电的话，会加快电池容量衰减，缩短电池的使用寿命，因此在日常用车时，应该尽量避免经常过放电后再充电。

另外，如果条件允许的话，最好使用慢充进行充电，虽然目前绝大部分电动汽车在长期使用快充后，都不会出现明显的衰减，但根据实际测试和车主反馈，慢充充的电确实会比快充更加实在，同样的路况、同样的电量百分比，使用慢充车辆的续航达成率会明显高于快充。

家用充电桩和随车充哪个好?

1、充电功率不同

随车充的充电功率一般为1.5-4kW，而当下主流的品牌原厂家用充电桩，其功率基本都为7kW，充电功率的不同直接影响到车辆所需的充电时间，同样一台车用随车充充满电可能需要20个小时以上，但家充桩只需要10个小时左右。

2、充电设备成本不同

目前大部分新能源汽车的随车充都是随车附赠的，也就是不用钱，而就算自行购买，一个随车充最多也就几百块钱。反观家用充电桩，如果不是随车附赠的话，大部分车企原厂的家充桩都要3000-4000元以上，第三方家充桩也要2000-3000元。

3、便利性不同

家用充电桩往往是固定装在一个地方，车子只能在指定的地方进行充电，所以家充桩是一种固定性的补能方式。但随车充是可以随车携带的，只要有220V的电源，去到哪里都可以充电，因此随车充的便利性更强。

4、安全性不同

只要是正规品牌的家用充电桩，都具备一定的防雷、防水、防漏电功能，充电期间一旦出现异常也能够及时自动断电，这些安全性功能都是绝大部分随车充所不具备的。

随车充可以直接插插座吗?

所使用的插座是单独的一个，否则随车充就会无法正常使用。不过有的随车充插头是16A的，如果插座是普通的10A，那么随车充就无法直接插进插座，需要先接入一个16A转10A的转接头，然后再将转接头插入家用电源插座。

此外，很多人都会因为各种原因导致需要用随车充通过插座飞线充电，虽然理论上是可行的，但飞线充电的话安全性无法保障，充电期间可能会出现漏电、短路等现象，严重的话还会直接引发火灾，因此使用随车充最好还是在保证安全的前提下直接插插座充电。

总结：不同充电桩、不同车型、不同温度环境等情况下，快充10分钟所充电量也会有所不同，以上数据仅供参考，具体的还是要以实际充电量为准。