宋PLUS DMi油耗高吗 比亚迪宋PLUS DMi通病是什么

宋PLUS DMi，众所周知其这款车的毛病已经算非常少了，新车上市这么长时间依旧没有爆出严重质量问题，说明宋PLUS DMi的品质足够可靠，是家庭用户购车的不错选择。只不过目前宋PLUS DMi一车难求，想要买新车至少需要等3-5个月，此外，车质网有不少车主反馈4S店的服务态度差，所以大家在看车、买车时建议多跑几家4S店做对比。那宋PLUS DMi油耗高吗?具体知识介绍如下!

宋PLUS DMi油耗高吗?

宋PLUS DMi油耗并没有高的吓人，作为一款插电式混合动力汽车，比亚迪宋PLUS DMi的NEDC工况下综合油耗仅为1.5L/100KM，经过实测，即便在最低荷电状态下百公里油耗也仅为4.5-5.0L左右，这对于一款SUV来说油耗已经相当低了。

宋PLUS DMi的冬天油耗会相对较高，由于车辆配备的是磷酸铁锂电池，这种电池一遇到低温天气续航就容易崩，所以比亚迪宋PLUS DMi的发动机在冬天需要频繁工作，车辆的油耗自然就变得更高的，其中冬季平均油耗在7.0-8.0L/100KM左右，如果开冷气的话油耗会更高。

比亚迪宋PLUS DMi通病是什么?

1、刹车踏板硬

宋PLUS DM-i的刹车踏板偏重，轻点刹车时车辆不会有太明显的反应，需要用力往下踩才能有效制动，而这对于驾驶员来说是需要时间适应的，不然每次刹车总把握不好力度，踩轻了刹不住，踩重了又容易点头。

2、内饰异味大

宋PLUS DM-i在新车状态下异味问题非常严重，特别是夏天经过高温烘烤以后，车厢弥漫着一股皮革与塑胶的气息。车主需要额外花心思去给车辆散味，否则会影响车辆的使用体验，容易晕车的人对内饰异味大的车会比较排斥。

3、系统升级慢

比亚迪宋PLUS DM-i在出厂时是支持OTA升级的，很多人就是看中这点才选择购买这款车，然而在比亚迪推出全新的DiLink4.0系统后，许多车主却发现车辆一直收不到更新推送，别人的车早就升级完成美滋滋了，而自己却还是只能使用老旧的系统。

元PLUS和宋PLUS EV哪个好?

比亚迪元PLUS的优点似乎比宋PLUS EV更多，所以在元PLUS和宋PLUS EV之间更建议大家选元PLUS。

当然，比亚迪宋PLUS的产品力也并不算差，如果这款车能够满足大家的用车需求，那么车辆也是值得考虑的，建议大家多去4S店试乘试驾，深入体验过以后才能更清楚哪款车才真正适合自己。

1、元PLUS售价更便宜

比亚迪元PLUS的厂商指导价为13.78-16.58万元，而宋PLUS的EV版本售价高达18.08-19.78万。宋PLUS EV的入门版比元PLUS的顶配版还要贵15000元，而且宋PLUS EV的配置还不如元PLUS，因此从性价比的角度来看元PLUS的表现会更出色。

2、元PLUS技术更先进

元PLUS基于比亚迪最新的e3.0平台打造而来，e3.0平台是比亚迪真正意义上的纯电动平台，车辆不仅采用了车身、电池一体化技术，而且在智能化方面的表现也远超老平台车型;而宋PLUS EV则是在老的“油改电”平台打造出来的，车辆多方面的技术表现都不如元PLUS。

3、元PLUS动力更强劲

根据车型的参数信息可以了解到，比亚迪元PLUS搭载的电机拥有150KW的最大功率，峰值扭矩310牛米，官方0-100km/h加速时间仅需7.3秒;而宋PLUS EV的电机功率只有135KW，峰值扭矩280牛米，车辆的百公里加速时间需要9.6秒。

4、元PLUS底盘更高

由于比亚迪元PLUS采用了底盘、车身一体化技术，因此车辆的空间利用率得到了大幅提升，不仅车内空间宽敞，而且最小离地间隙达到了170mm;而宋PLUS EV的底盘空间被电池组所占据，因此离地间隙仅有160mm，相对来说元PLUS的道路通过性会更加出色。

5、宋PLUS尺寸更大

虽然宋PLUS和元PLUS都定位于紧凑型SUV，但宋PLUS EV的尺寸要比元PLUS大上一圈，车辆的长宽高分别为4705*1890*1680mm，而元PLUS的长宽高只有4455*1875*1615mm。相对来说宋PLUS的空间会更加宽敞，车辆外形看起来也更霸气，不过尺寸较小的元PLUS则更加灵活，停车难度也相对较小。

6、宋PLUS内饰更耐看

宋PLUS的内饰设计采用的是比亚迪经典的“龙颜美学”设计，中控台造型相对大气，没有太多花里胡哨的装饰;而元PLUS的内饰则采用的是比亚迪最新的“海洋美学”风格，这种设计第一眼看会觉得很有新鲜感，但时间长了就容易审美疲劳了，很多人都表示接受不了元PLUS的内饰。

总结：比亚迪宋PLUS DMi的油耗表现还是可以让人接受的，并没有到吓人的地步，如果大家对油耗比较在意的话，建议还是优先考虑纯电动车型，或者在日常驾驶时养成良好的习惯，保持匀速行驶，尽量不急加速、急刹车，那么油耗一样能被控制下来。