真空胎怎么补最好 冷补热补蘑菇钉外补胶条

众所周知，在我们身边相信不少车友都有遇到过轮胎被扎破的情况，但如果真要你说出一种修补方法出来，可能真的难倒很多小伙伴了。特别是现在越来越多的电动车都往真空胎方向普及，都不知道这种轮胎该怎么处理好了。那么，到底电动车真空胎怎么补最好呢，具体知识介绍如下!

真空胎怎么补最好?

1、冷补(适用于较小孔洞)

价格：20-50元不等

其实这个方法跟自行车补胎大同小异，只不过是需要用到专业的扒胎机和补胎胶皮才可以。首先将需要修补的轮胎卸除下来，然后在创口处的地方进行异物处理，最后在轮胎内侧涂一层冷补胶水并将补胎胶皮贴上去即可。冷补可以说是较为常见的修补办法，但有一个缺点，就是轮胎胎面上的洞口还尚存，在遇到一些路况比较差的时候，很可能会损伤到轮胎的钢丝和帘布层。

2、热补(耐用性强)

价格：30-80元不等

热补修补方法，其实跟上面所说的冷补差不多，也是需要用到专用的补胎胶皮。而不同的是，在贴完贴片之后，需要用烘烤机对创口处进行烘烤，从而使胶片能够更好地贴合在轮胎内侧。所以，这个方法可以说是相当耐用的，并且漏气等常见问题基本不会出现。但在烘烤的时候一定要注意时间(不要过长)，特别是一些比较薄的轮胎，如果加热不当的话很容易损坏到轮胎。

3、蘑菇钉(适用于较大孔洞)

价格：50-120元不等

蘑菇钉修补方法，就是将一根类似蘑菇形状的橡胶胶条，从里面穿透到轮胎外面，把创口处彻底补实。随后将露在外面的部分剪掉，并且里面的部分就用专用胶粘上。不仅能够起到外补的功效，而且内部也有着非常不错的修补作用。蘑菇钉可以说是相当全面的，但在价格方面就比较高了，虽说修补效果好(耐用性)，但是蘑菇钉一般只适用于修补比较大的孔洞。

4、外补胶条(适用于应急的时候)

价格：10-30元不等

外部胶条这方法可以说是相当便捷的，只要在创口处塞入特制的胶条即可，只需要几分钟就能够搞掂了，不像上面那几种修补方法那样，需要将轮胎撬开来。但要记住的是，外补胶条只适用于应急的时候使用，因为轮胎内侧还存在一个很大的缺口，如果一直置之不理的话，就会存在一定的安全隐患(爆胎)。

真空胎需要打气吗?

真空胎内部有气体，有时也会出现气不足的情况，所以是需要打气的。真空胎是利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间良好的气密性，外胎兼起内胎的作用，而且在胎圈外侧附加有专门用来封气的橡胶密封层，具有破口自封能力。当轮胎被扎破时，空气不会立即泄掉，橡胶密封层会紧紧地箍在穿孔的物体上，不易漏气，更不会突然失压，可以降低爆胎的机率。

真空轮胎漏气怎么补胎?

车主在行车过程中，轮胎难免会出现漏气的现象，就不免要去汽修厂进行补胎，真空轮胎漏气补胎的方法一般有三种，胶条补胎;加自补液;火补。胶条补胎，速度快，两分钟解决问题。这种方法适用于真空胎被扎比较大的孔。火补的好处是非常耐用，基本不用担心创口处会重复漏气。不过它也有缺点，那就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形。

真空胎补胎液多久干?

真空胎补胎液一般不会干的，正常情况自补液不会挥发的，注入轮胎后，长期保持液态，至一40℃不冻结，至100℃不分解，始终如初，不含腐蚀成分、不损害轮胎。温馨提示：当我们发现车辆被钉子扎穿，若此时轮胎胎压不算很低(不低于2bar)时，建议不要使用补胎液，否则胎压会过高。

总结：为了保证行车安全，一般建议一个月就应该检查一次气压值，因为就算是密封性再好的轮胎，每个月也会出现自然渗漏，同时也因为受外界环境影响，气体的多少会因为其热胀冷缩的原理而造成差异。