关于起亚,对于现在的年轻人来说可能不是很喜欢,但如果时间回到10年前,很多人在买车的时候第一时间想到的应该都是现代、起亚这样的性价比较高的合资品牌,然而随着国产品牌的逐渐崛起,起亚品牌不仅车型市场的占有率腰斩,连品牌影响力也逐渐减弱,起亚智跑的竞争力自然也会随之下降。下文就让针对起亚K5来一起看看吧!
1、品牌影响力差
国内消费者在买车的时候除了看重车辆的整体表现以外,还对品牌的影响力有很高的追求,因为对于很多人来说汽车已经不仅仅是代步工具了,开车出门更重要的是有面子。而东风悦达起亚在国内的发展并不好,品牌名气甚至比不上一线自主品牌,特别是换上新LOGO以后认识这款车的人就更少了,所以K5凯酷是无法满足用户虚荣心的。
2、内饰异味大
起亚K5凯酷的内饰采用了大面积软质材料进行覆盖,可能是因为材质用料不够高档,所以车辆在新车状态下存在比较明显的异味问题,这对家庭用户来说是非常不友好的,在异味没有散尽前自然是不敢给孕妇和小孩子乘坐的。
3、容易出现小毛病
从车主网的数据可以了解到,全新一代的起亚K5凯酷被存在发动机异响、发动机故障灯亮、发动机抖动等的小毛病,另外车主论坛里有很多用户还吐槽K5凯酷车机系统不稳定,除了网络、信号连接容易中断,而且屏幕偶尔存在卡顿的现象。
4、售后服务难以得到保障
有了解过这个品牌的小伙伴可能会发现,起亚目前在国内的4S店数量是非常少的,其中不少4S店还是开在偏远郊区中,消费者就算想买这款车也不知道去哪试乘试驾,而在买下车辆以后想回4S店保养或者维修也很不便捷。
2020年9月7日,全新一代起亚K5凯酷正式上市!新车推出了4个配置车型供消费者选择,官方包牌价为16.18-20.58万元(包含购置税和最高5000元保险费)。
1、外观方面
新一代K5的前脸变得非常运动,折线型日行灯辨识度非常高,可以说,K5在用自己的方式去诠释年轻运动。
车身的三围尺寸分别是长4980mm、宽1860mm、高1445mm,轴距2900mm,相比海外版加长了50mm轴距。外形使用了现在非常流行的溜背设计,配合19英寸的大轮毂,营造出非常运动的视觉感受。
尾部最引人注目的莫过于一体式的尾灯,而且尾灯的样式与大灯呼应,有一道折线。下方双边四出排气管非常夸张,突出了起亚K5的运动风格。
2、内饰方面
中控台上方有真皮包裹并且还有木纹装饰,方向盘采用的是三幅平底造型,前方是一块12.3英寸的全液晶仪表。整个仪表台给人的感觉是简约而具有豪华感。
中间位置是一款触控多媒体屏幕,比韩版尺寸更大,达到12.3英寸屏幕。空调控制面板区域,韩版车型在触控之余还带有按钮,而国产车型将会全部使用触控按钮,科技感更强。
驾驶控制区域,换挡采用的是旋钮控制,旋钮后方是电子手刹和AUTOHOLD功能按键。方向盘加热以及座椅通风加热的功能按键排列在更加靠后的区域,方便驾驶员将手放在手枕上操作。
车内空间的表现非常可观,溜背造型确实对后排头部空间造成了一定的侵入,但是头部到顶棚的空间仍然非常大。
后备箱的空间表现亦不差,拥有1110mm的纵深、460mm的高度,最宽的地方有1490mm。
全景天窗目测可开启的大小并不算优秀,实测宽度为710mm、长度860mm,可开启的长度为280mm。
3、动力方面
K5凯酷有两种动力选择,一种是G4FS型号的1.5T发动机,最高可以输出125kW;另一种是G4NN型号的2.0T发动机,最高可以输出176.5kW。与之匹配的传动系统分别是7挡双离合与8挡自动变速箱。
K5凯酷是东风悦达起亚推出的一款中型家用轿车,目前市面上能买到最新款车型为2020年9月份上市的2020款。按照时间进行推算的话,2021款车型可能会在今年下半年上市,那么下一次改款最快也要等到2022年下半年。
总结:每辆车都难免会有自己的一些毛病,起亚K5这款车优势就在于配置丰富、售价低廉,并且还有着不错的颜值,即使有缺点但也依旧是值得考虑的一款车!
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