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柯珞克售价多少,值不值得入手?

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据了解,柯珞克最新官方报价:13.99~17.74万元,那这时候购买值得吗?不着急,听小编为你分析分析

外观方面:柯珞克的外观沿用斯柯达的全新设计语言,采用大量平直锐利的线条设计,显得立体有型,前脸的层次清晰,采用一体化贯通式的中网和下格栅,拉伸车子的视觉宽度。前大灯的线条修长、扁平化设计,内部加入放射型的灯带,与超大的直瀑式的进气格珊连接在一起。雾灯采用分体式的设计,位于大灯组的下方,没有设计在传统下格栅的两侧。车身侧面的线条流畅自然,立体式的腰线贯穿车身,显得十分犀利。尾部的设计立体大方,尾灯依然是亮点,采用家族式双C造型,加入了冰晶式的造型设计,非常有设计感,再融合牌照架倒U形的造型,让整个尾部层次感极强,显得十分精致。这台车的灯组全部为LED灯源,照明亮度超高,而且它的转向灯和日间行车灯在一起,呈直线型设计,显得非常具有科技感。1.17㎡超大尺寸全景天窗,带来更多的阳光和空气。丹霞橙的柯珞克看起来非常夺目,显得年轻帅气时尚。

内饰方面:内饰沿用简单纯粹的设计风格,采用传统T形布局,加入了扁平化的设计,看起来清新舒服。黑色的内饰看起来视觉效果厚重,充满运动感。三幅方向盘采用皮革包裹,手感精致细腻,富有运动气息。仪表盘双圆盘指针加入了绿色背光设计,中间集成一块黑白的液晶显示屏。9英寸的中控屏幕无实体按键,两侧是尺寸很大的空调出风口,看起来非常霸气。空调采用双温区全自动空调,带有SYNC防霾空气净化系统,拥有温度显示屏,上手很快。虽然是顶配柯珞克,座椅使用依然是半皮半织物座椅,好在菱形的拼格造型还不错。车门拉手也设计成了经典的切削造型,细节部分做的很到位。

空间方面:柯珞克的长宽高尺寸为4432*1841*1614mm,轴距2688mm,属于紧凑级SUV,我1.78CM的身高在前排、后排的驾乘空间表现都还不错,不过后排地台依然有较高的隆起,中间乘客乘坐时会比较难受。车内的储物空间还是挺多的,在车门储物格里加入了一条固定皮筋,非常细心,阶梯状的中央扶手箱有效的利用了空间,后排空调出风口下方也提供了一个储物格,特别是它的后备箱空间超大,标准容积为521L,后排座椅放倒后,可以最大可以拓展到1630L,比起途观大出不少,非常实用,满足一家人出行没有任何问题。

动力方面:1.4T涡轮增压发动机采用缸内直喷技术,最高功率110kW5000rpm,峰值扭矩250Nm1750-3000rpm,和大众上用的是同型号的EA211发动机,大家都非常熟悉,匹配的是7档干式DSG双离合变速箱,动力组合正是TSI+DSG的黄金组合,大家可能对双离合变速箱的可靠性存在疑惑,现在这么多年过去了,DSG还在使用,说明技术还是值得信任的。值得一提的是,发动机配备了自动启停功能,可以带来更低的油耗。车子在加速时的表现中规中矩,不过变速箱提供了S运动模式和手动操作模式,如果舍得给油,在运动模式下,1.4T的车子动力响应还是很不错的,超车绝对有信心!

操控方面:没什么虚位,可以单手操作,刹车也挺灵敏的,底盘和悬挂都比较结实吧

人无完人,车无完车,购买过柯珞克的车主是这么评价这车的:

[优点]

1、外观帅气。斯柯达全新设计的“熊二”柯珞克为取代野帝而生,它的外观设计必然是吸引消费者的亮点,作为紧凑级SUV,柯珞克的外观设计棱角分明,年轻时尚,在灯组、车门拉手等细节处设计的十分精致;2、内饰用料实在。柯珞克的内饰采用T形布局,设计不算时尚,但是大面积的搪塑软性材料、皮革材质提高了整车的豪华感;3、技术可靠。熟悉斯柯达品牌的车友都知道,它和大众有着千丝万缕的联系。柯珞克的动力系统、底盘均来自大众,大量通用的零配件让它的质量更加可靠,维修也更加方便。4、性价比高。斯柯达的车型相比大众来说,性价比更加突出。5、实用性高。柯珞克后备箱标准容积为521L,最大可以拓展到1630L,非常实用。

[缺点]

1、柯珞克在一些地方进行了简配设计,比如它的发动机舱全系都没有隔音棉,顶配版本的座椅也是半皮半织物的,简配最不能接受的地方是它的底盘,野帝的后悬挂为独立悬挂,而作为取代车型的柯珞克底盘居然是后扭力梁的,乘坐舒适性大打折扣。2、排气口是隐藏式的,尾部的镀铬只是装饰,事实上,1.4T的双排气孔在底盘下方隐藏了起来,显得非常低调,如果能设计成裸露的排气口效果就好了。3、动力系统目前只有1.4T的发动机版本,而野帝就提供1.8T的动力,如果能引入1.8T的就好了。

最后,看完了小编对柯珞克的介绍,不知道你是否满意呢?如果觉得小编的分享有用,那请给我一个大大的赞吧。

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